පළමුවන ලෝක සංග්රාමය ටැංකි සහ සබ්මැරීන වැනි යුධ කාලීන නවෝත්පාදනයන් හඳුන්වා දීම සඳහා ප්රසිද්ධය, නමුත් ලෝක හමුදාවන් තවමත් "පැරණි තාලයේ" තාක්ෂණය ඕනෑ තරම් භාවිතා කර ඇත. කාරණය: බයිසිකල් බලඇණි.
රූප
නිහතමානී බයිසිකලය 1800 ගණන්වල අග භාගයේ සිට යුද්ධයේදී භාවිතා කර ඇති අතර එය තරමක් කාර්යක්ෂම බව ඔප්පු වී ඇත. පාපැදිවල යන සොල්දාදුවන්ට පයින් යන සොල්දාදුවන්ට වඩා වැඩි දුරක් ගමන් කළ හැකි අතර වැඩි සැපයුම් රැගෙන යා හැකිය. බයිසිකල් නඩත්තු කිරීමට පහසු සහ අශ්වයන්ට වඩා නිශ්ශබ්ද විය - සොල්දාදුවන් සටන් කිරීමට බැස ගිය පසු ඔවුන් ඉබාගාතේ නොයනු ඇත.
WWI සමයේදී, බොහෝ රටවල් බයිසිකල් බලඇණි භාවිතා කළ අතර සමහර විට බයිසිකල් බළකාය ලෙස හැඳින්වේ. මෙම සවිකර ඇති සොල්දාදුවන් ජංගම යුධ ප්රවේශයකින් සටන් කිරීමට පුහුණු වූ නමුත් අගල් තත්වයන් මෙය දුෂ්කර කළේය. ඒ වෙනුවට, පාපැදිකරුවන් බොහෝ විට සැපයුම් සහ පණිවිඩ බෙදා හැරීම, සිරකරුවන් හෝ වැදගත් ස්ථාන ආරක්ෂා කිරීම වැනි රාජකාරි ඉටු කළහ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් සටනක නිරත විය. දින 100 ප්රහාරය අතරතුර, කැනේඩියානු පාපැදිකරුවන් ඔත්තු බැලීම් සිදු කළ අතර පාබල හමුදාව සමඟ සටන් කළහ.
නව සංරක්ෂිත එකතුවක් WWI හි භාවිතා කරන ලද බයිසිකල්වල විවිධත්වය ඉස්මතු කරයි. මෙම එකතුව ප්රංශය, මහා බ්රිතාන්යය, එක්සත් ජනපදය, ජර්මනිය, ඔස්ට්රියාව-හංගේරියාව, ඉතාලිය, බෙල්ජියම, රුසියාව සහ වෙනත් ජාතීන් වෙතින් හමුදා බයිසිකල්වල ඡායාරූප සහ තැපැල්පත් 160කට අධික සංඛ්යාවකින් සමන්විත වේ.
පළමුවන ලෝක යුද්ධයෙන් පසු යුද්ධයේදී බයිසිකල් භාවිතය ප්රතික්ෂේප වූ නමුත් දෙවන ලෝක සංග්රාමයේදී යළිත් පිබිදීමක් ඇති විය, විශේෂයෙන් සොල්දාදුවෙකුගේ පිටේ ගෙන යන ප්රංශ නැමීමේ බයිසිකලයේ ස්වරූපයෙන්.
රූප
