အထူးသဖြင့် ၁၉၁၈ ၏ ဆိုးရွားသောနှစ်တွင် ကြီးမြတ်သောခေါင်းဆောင်များသည် စစ်မြေပြင်များတွင် အတုခိုးခံရသည်။
Truman Library Institute သည် Capt. Harry S. Truman ၏ခြေရာကို လိုက်၍ စူးစမ်းလေ့လာရန် ပထမကမ္ဘာစစ်ကြီး၏ အနှစ်တစ်ရာအတွင်း အနောက်ဘက်ခြမ်းကို ဖြတ်သန်းကာ တစ်သက်တွင် တစ်ကြိမ် ခရီးတစ်ခု စတင်ခဲ့သည်။ လူသိများသော စစ်မြေပြင်များနှင့် ပြင်သစ်ရှိ အမေရိကန်စူးစမ်းလေ့လာရေးတပ်များ ပါ၀င်မှုနယ်မြေများ၊ နော်မန်ဒီ၏ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်နေရာသို့ နောက်ထပ် ရပ်နားရန်နေရာ။
National WWI Museum and Memorial မှ အကြီးတန်း ပြတိုက်မှူး Doran Cart သည် သမိုင်းတစ်လျှောက် သူ၏နေ့စဉ် ရောင်ပြန်ဟပ်မှုများကို မျှဝေပါသည်။
အောက်တိုဘာ 16
ရှေးဟောင်းမြို့ Chateau Thierry မှ ကုန်းတက်တွင် အသစ်ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော American Battle Monuments အောက်မေ့ဖွယ်မြင်ကွင်းသည် မကြာမီ ကောင်းကင်ယံတွင် ပြည့်နှက်နေသည်။ စစ်ပွဲအပြီးတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အောက်မေ့ဖွယ်အမှတ်တရသည် ၁၉၁၇-၁၉၁၈ ခုနှစ်အတွင်း အဆိုပါနယ်မြေတွင် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သည့် အမေရိကန်တပ်ဖွဲ့များကို ဂုဏ်ပြုသည်။ စစ်ပွဲတွင် AEF ၏အရေးပါမှုကို ခရီးစဉ်အဖွဲ့ဝင်များအတွက် အမှန်တကယ် ကောင်းမွန်သော မိတ်ဆက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ မြေပုံကြီးတစ်ခုသည် AEF တပ်ဖွဲ့များ၏တည်နေရာကိုပေးသည်။
တပ်ကြပ် Frank Courtney Lane၊ 110th Engineers, 35th Division, AEF မှရေးသားခဲ့သည် “ပြင်သစ်နိုင်ငံ၊ စက်တင်ဘာ ၇၊ ၁၉၁၈၊ တစ်နေရာမှာ- ဥရောပမှာ အကောင်းဆုံးလူတွေဖြစ်တဲ့ ပြင်သစ်လူမျိုးတွေနဲ့ ကျွန်တော်တို့ ရင်းနှီးနေပါတယ်။ သူတို့သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြီးကျယ်ဆုံး အိမ်ချစ်သူများဖြစ်သည်။ မိသားစုများသည် တူညီသော မြေကွက်လေးပေါ်တွင် နှစ်ရာနှင့်ချီ၍ နေထိုင်ခဲ့ကြသည်။ အနှစ်ငါးဆယ်ကြာ အလုပ်ကြိုးစားပြီး အိမ်နဲ့ မိုင်ငါးဆယ်ထက် ပိုမဝေးတဲ့ မြို့ငယ်လေးမှာ ကြီးပြင်းလာတဲ့ အမေရိကန်ကို မြင်ယောင်ကြည့်ပါ။ သူတို့ရဲ့မြို့တွေက အမေရိကန်တွေအတွက် ဆွဲဆောင်မှု မရှိပေမယ့် လူတွေရဲ့ လိုအပ်ချက်တွေကို ဖြည့်ဆည်းပေးပြီး ကတုတ်ကျင်းတွေကနေ ယောက်ျားလေးတွေအတွက် ပရဒိသုဖြစ်မှာ သေချာပါတယ်။”
အမြောက်တပ်သားတစ်ဦး၊ ပုဂ္ဂလိက (နောင်တပ်ကြပ်) C. Vernoy Davis သည် Battery F၊ 7th Field Artillery၊ 1st Division တွင် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့ပြီး အသေးစိတ်ဒိုင်ယာရီကို သိမ်းဆည်းထားပြီး အချို့သော သူ၏မှတ်တမ်းများတွင် Marne Salient နှင့် ပြင်သစ်ရှိ မဟာမိတ်တပ်များ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သဘောသဘာဝကို ဖော်ပြထားပါသည်။ တိုက်ခိုက်မှုမစတင်မီ တစ်ရက်အလိုတွင် "ဇူလိုင် 17 - ယနေ့မွန်းလွဲပိုင်းတွင်ကျွန်ုပ်တို့အများအပြားသည်မော်ရိုကိုခြေလျင်တပ်ရင်းမှအရာရှိတစ်ဦးနှင့်စကားပြောဆိုခဲ့သည်။ သူက ဒီဘက်ကမ်းမှာ ခိုးကူးသမားကို ဆောင်ထား တယ်။”
အောက်မေ့ဖွယ်ရှိ ဧည့်သည်တော်များ၏ စင်တာအသစ်သည် Aisne-Marne မြစ်များပေါ်ရှိ ထိုလုပ်ဆောင်မှုများ၏ အတိုချုံးသော်လည်းကောင်း သရုပ်ဖော်ထားသည့် သမိုင်းကြောင်းကို ပေးသည်။
အောက်တိုဘာ 17
၁၉၁၈ ခုနှစ် စက်တင်ဘာ ၂၆ ရက် နံနက်နှင့် အလားတူ မြူဆိုင်းနေသော နံနက်ခင်းတွင် အမေရိကန် ရေတပ်သေနတ်များသည် မီးရထားတွဲများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အမြောက်တပ်စခန်းကို စတင်ဖွင့်လှစ်သည့် Aubreville အနီး ရထားလမ်းဘေးတွင် ရပ်နေပါသည်။ 26 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလမှစပြီး အပစ်အခတ်ရပ်စဲချိန်အထိ၊ စစ်ယူနီဖောင်းဝတ်ထားသော အမေရိကန်ရေတပ်သေနတ်သမားများသည် ဂျာမန်လက်နက်ခဲယမ်းမီးကျောက်များ၊ အခြေစိုက်စခန်းများ၊ ဆက်သွယ်ရေးလိုင်းများနှင့် ကတုတ်ကျင်းနေရာများကို မကြာခဏဆိုသလို ဗုံးကြဲရန်အတွက် 1918 လက်မအရွယ် ရေတပ်သေနတ်များဖြစ်သော မီးရထားဘက်ထရီငါးခုကို လည်ပတ်စေခဲ့သည်။ ဤရထားလမ်းအပိုင်းသည် ဂျာမန်လိုင်းများဆီသို့ ကွေ့ပတ်သွားသောကြောင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ရထားလမ်းမျဉ်းကွေးသည် ဤကြီးမားသောသေနတ်များကို ချိန်ရွယ်ရန် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။
မကြာမီတွင်၊ နည်းပြသည် စပ်စုသောနွားများ အုံကြွနေသော နေရာတွင် ရပ်လိုက်သော်လည်း စက်တင်ဘာ ၂၆၊ ၁၉၁၈ တွင် ပြင်သစ် ၇၅ မမ မီလီမီတာ သေနတ် ၄ ချက်မှ ကပ္ပတိန် Harry S. Truman's Battery D မီးလောင်သွားခဲ့သည်။
နောက်နေ့တွင် သူရေးသားခဲ့သည် “ဗိုလ်မှူးက ကျွန်တော့်ကို ညာဘက်ကို ရွှေ့ပြီး No Man's Land ကို တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန်ဖြတ်ပြီး Vauquois Hill ရဲ့ ထင်းနောက်ဖက်မှာ နေရာယူဖို့ အမိန့်ပေးတယ်။ အချိန်က လေးနာရီလောက်ရှိပြီ။ ၂၇ ရက်နေ့ နံနက် ၃ နာရီတွင် နောက်ဆုံးရထားသည် သတ်မှတ်နေရာသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ဤအကွာအဝေးသည် တစ်မိုင်ခွဲခန့်သာရှိသော်လည်း ဗွက်ပေါက်ရုံမျှသာဖြစ်သည်။ ရွှံ့၊ ရွှံ့၊ ရွှံ့။"
နောက်ပိုင်းတွင်၊ Exermont တွင်၊ လမ်းမကြီးနှင့်ဘုရားကျောင်းတွင်လမ်းလျှောက်ပြီးနောက်၊ 35th Division မှလုပ်ဆောင်မှုအကြောင်းဖော်ပြချက်များစွာကိုအနီးအနားရှိမြည်း၏အလွန်ကျယ်လောင်စွာအော်သံနှင့်အတူဖော်ပြချက်ပေးခဲ့သည်။ ဘုရားကျောင်းသည် ပြင်သစ်တော်လှန်ရေးသမားများအတွက် ဘေးကင်းလုံခြုံသော အိမ်တစ်လုံးဖြစ်ကြောင်း Lorraine လက်ဝါးကပ်တိုင်ကျောက်တုံးတွင် အလွန်သေးငယ်သော အမှတ်အသားဖြင့် လာမည့်ကမ္ဘာစစ်၏ကြောက်လန့်မှုကို ဘုရားကျောင်းမှ တိတ်တဆိတ်ဖော်ပြခဲ့သည်။
သွားဆွဲရုံတင်မဟုတ်ဘဲ ရှေ့တန်းဆေးမှူးများအဖြစ် Walter Cronkite Sr. ကဲ့သို့သော သွားဆရာဝန်များအကြောင်း ပုံပြင်များအပါအဝင် Chaudron Farm မှ ခရီးသွားအဖွဲ့ဝင်များအတွက် အလွန်လှုပ်ရှားနေသော ရပ်တည်ချက်များကို တင်ဆက်ထားပါသည်။
Cheppy အနီးရှိ Missouri Monument သို့သွားရောက်လည်ပတ်ရင်း Truman ၏ဘက်ထရီတည်နေရာနှင့် အကြောင်းတို့ကို လေ့လာခဲ့သည်။ အသစ်ရရှိထားသော မူရင်းစာရွက်စာတမ်းများ National WWI Museum and Memorial ၏ စုဆောင်းမှုတွင် တင့်ကားတပ်မှူး Colonel George S. Patton ဒဏ်ရာရခဲ့သည့်နေရာ၏ ပိုမိုတိကျသောနေရာဖြစ်သည်။ Montfaucon နှင့် Butte de Vauquois ရှိ အမေရိကန် အောက်မေ့ဖွယ် အထိမ်းအမှတ် သည် လွန်ခဲ့သော ရာစုနှစ်တစ်ခုကျော်က လုပ်ဆောင်ချက်များ၏ ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ရာ မြင်ကွင်းများကို ပေးစွမ်းသည်။
အောက်တိုဘာ 18
ကပ္ပတိန် Harry S. Truman သည် Forward Observation Officer (FOO) အဖြစ် ဆောင်ရွက်ကာ ရန်သူ့လိုင်းများဆီသို့ တွားသွားကာ ပစ်ခတ်ရန် လမ်းညွှန်ချက်များကို တယ်လီဖုန်းဖြင့် သတင်းပို့ခြင်းဖြင့် သူ့အသက်ကို စွန့်စားလေ့ရှိသည်။ စက်တင်ဘာ ၂၇၊ ၁၉၁၈ တွင် အကာအရံစည်းထားသည့် Charpentry အနီးတွင် ဂျာမန်ခံစစ်နေရာများသည် ရှေးရောမလမ်းတစ်လျှောက်တွင် တည်ရှိသည်။ တပ်မ ၃၅၊ တပ်မ ၁၃၉ နှင့် ၁၄၀ မှ ခြေလျင်တပ်များသည် ရင်ဘတ်နက်သောရေဖြင့် စမ်းချောင်းကို ဖြတ်ကျော်၍ တိုက်ခိုက်ခဲ့ရသည်။ ခရီးစဉ်သည် ဂျာမန်အားကြီးသောနေရာများအထက် ကွင်းပြင်တစ်ခုတွင် ရပ်သွားပြီး ထူးချွန်သော ပညာသင်ဆုဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ပင်မလမ်းညွှန် Mike Sheil သည် Captain Truman ၏သေနတ်များကို ပြင်းထန်စွာတိုက်ခိုက်ရန် ညွှန်ကြားသည့်နေရာအနီးတွင် ကျွန်ုပ်တို့အား ထားရှိခဲ့ပါသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် သူ၏သေနတ်သမားများထဲမှတစ်ဦးက Truman သည် ထိုနေရာတွင် "လူတယောက်ကို ကောင်းကောင်းကြီး ပါးနပ်စွာ ကြိမ်းမောင်းသံမျိုး တစ်ခါမှ မကြားခဲ့ရဖူးသလို နွားပေါင်းတစ်သန်းလောက် ပစ်ခဲ့တယ်"
Cunel အနီးရှိ လယ်ကွင်းခေါင်တစ်ခုတွင်၊ Missouri မှ နောက်ထပ်လူငယ်လေးတစ်ယောက်သည် သတ္တိရှိရှိ ရပ်တည်ကာ ဂုဏ်ပြုဆုတံဆိပ်ကို ရရှိခဲ့သောကြောင့် သူ၏ဘဝကို ထာဝရပြောင်းလဲစေခဲ့သည်။ ပုဂ္ဂလိက (နောင်တပ်ကြပ်) John Lewis Barkley's Medal of Honor ကို ကိုးကားဖော်ပြထားသည်- "Cunel၊ ပြင်သစ်၊ အောက်တိုဘာလ 7၊ 1918 အနီးရှိ ရန်သူများနှင့် ဆောင်ရွက်ရန် တာဝန်ခေါ်ဆိုမှုထက် ကျော်လွန်၍ ထင်ရှားပေါ်လွင်သော သတ္တိရှိမှုနှင့် ထက်မြက်မှုတို့ကြောင့်၊ Pvt. ဂျာမန်လိုင်းမှ ကီလိုမီတာဝက်ခန့် အကွာအဝေး စူးစမ်းလေ့လာရေးစခန်းတွင် စခန်းချနေသော ဘာကလေသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အစပျိုးမှုတွင် ဖမ်းမိထားသော ဂျာမန်စက်သေနတ်တစ်လက်ကို ပြန်လည်ပြုပြင်ကာ ၎င်း၏ရာထူးအနီး မသန်စွမ်းပြင်သစ်တင့်ကားတွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။
“သိပ်မကြာခင်မှာ ရန်သူက ငါတို့တပ်တွေကို Pvt ကို တန်ပြန်တိုက်ခိုက်တယ်။ Barkley သည် တင့်ကားထဲသို့ဝင်ကာ ရန်သူ့မျဥ်းများ ရင်ဘောင်တန်းသွားသည်အထိ စောင့်ဆိုင်းကာ တန်ပြန်တိုက်ခိုက်မှုကို လုံးဝဖြိုခွင်းကာ ရန်သူအများအပြားကို သတ်ဖြတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဒဏ်ရာရစေခဲ့သည်။ ငါးမိနစ်အကြာတွင် ရန်သူ့ ၇၇ မီလီမီတာ သေနတ်တစ်လက်သည် တင့်ကားပွိုင့်လွတ်ကို ပစ်ခတ်ခဲ့သည်။ တင့်ကား၏ ဒရိုင်ဘာဘီးကို ကျည်တစ်ချက် ထိမှန်သော်လည်း ဤစစ်သားသည် တင့်ကားထဲတွင် ကျန်နေခဲ့ကာ ခံတပ်သည် ဒုတိယအကြိမ် တန်ပြန်တိုက်ခိုက်မှုကို ရပ်တန့်လိုက်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့တပ်ဖွဲ့များသည် တောင်ကုန်း 77 ကို သိမ်းပိုက်နိုင်စေခဲ့သည်။ စစ်ဆင်ရေးအပြီး အစီရင်ခံစာတွင် ကျည်အတောင့် 4,000 ကျော်ကို ရေတွက်ခဲ့သည်။
မွန်းလွဲပိုင်းတွင် ဖျော်ဖြေရေးခရီးစဉ်သည် Romagne-sous-Montfaucon ရှိ American Meuse Argonne သုသာန်တွင် ရပ်နားပြီး "Taps" အခမ်းအနားတွင် ပါဝင်ကူညီခဲ့ပါသည်။ ခရီးစဉ်တွင်ပါဝင်သူ၏ဖခင်၏ရွေ့လျားသောစာများကိုဖတ်ခြင်းမှာလည်းထိုနေရာတွင်ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။
အောက်တိုဘာ 19
စိန့် Mihiel ကို အမှန်တကယ် တိုက်ခိုက်မည့် နေရာကို စက်တင်ဘာ ၁၂ ရက် တွင် ပြုလုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ ထိုနေ့တွင် ပထမဆုံး အစီရင်ခံစာများ သည် Field Orders No. 12 တွင် ပါဝင်သည်-
“ပထမတပ်မတော် AEF သည် ရန်သူကို အနိုင်ယူခဲ့ပြီး လူများ၊ ပစ္စည်းနှင့် စိတ်ဓာတ်ရေးရာများတွင် ပြင်းထန်စွာ ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဌာနခွဲများအားလုံးသည် ယနေ့တွင် ၎င်းတို့၏ သတ်မှတ်ပေးထားသည့် ရည်မှန်းချက်များ ပြည့်မြောက်ပြီး အများအပြားသည် အဆိုပါ ရည်မှန်းချက်များထက် အကွာအဝေးကို ကျော်လွန်သွားကြသည်။ ... ရန်လိုသောရှုံးနိမ့်မှုကို ပြီးမြောက်စေရန်နှင့် လုယက်သူအား စုဆောင်းရန်အတွက် ရည်ရွယ်ပြီး မနက်ဖြန်တွင် ဆက်လက်တိုက်ခိုက်သွားမည်ဖြစ်သည်။"
St. Mihiel မှာ အမေရိကန်ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဦးဆောင်ပြီး Verdun မှာရှိတဲ့ ပြင်သစ်ရဲ့ မြင့်မြတ်တဲ့ ကွင်းနဲ့ အဲဒီမှာရှိတဲ့ အရိုးအိုးနဲ့ သင်္ချိုင်းကို သွားရောက်လည်ပတ်ခဲ့ပါတယ်။ လှပသောဆောင်းဦးကျသည့်နေ့လည်ခင်းတွင် အနီးအနားရှိ ကတုတ်ကျင်းများနှင့် ဗုံးမီးတောင်များမှ ဧည့်သည်များကို လမ်းညွှန်ပေးခဲ့သည်။
Truman ရဲ့ ဘက်ထရီကို St. Mihiel အတွင်းမှာ အရံသိမ်းဆည်းထားပေမယ့် သူမြင်ခဲ့ရတဲ့ အိမ်တိုင်းက အခွံအပေါက်ပါခဲ့တဲ့ ပြင်သစ်မှာ အကျော်ကြားဆုံးနဲ့ အပြင်းထန်ဆုံး တိုက်ပွဲဝင်ခဲ့တဲ့ မြို့ဖြစ်တဲ့ Verdun ကို သူသွားရောက်လည်ပတ်ခွင့်ရခဲ့ပါတယ်။ ဂျာမန်ဘန်ကာတစ်ခုအနီးရှိ Verdun စစ်မြေပြင်တွင် Truman ရေးခဲ့သည့် "အလွန်ကြီးမားသောခုံးခုံးအခန်း" တွင် "ဂတ်စ်မျက်နှာဖုံးတပ်ပြီး အိပ်တတ်အောင် သင်ယူခဲ့သည်" ဟု Truman ရေးခဲ့သည့် ဘန်ကာတစ်ခုနှင့် ဆင်တူသည့်အချိန်ကတည်းက ကျွန်ုပ်တို့ရပ်တန့်ခဲ့သည်။
အလွန်အလုပ်များသောနေ့သည် စိန့် Mihiel Salient တစ်ခုလုံးနီးပါးကို အပေါ်စီးမှမြင်ရသည့် တောင်ကုန်းတစ်ခုပေါ်တွင် တည်ရှိသော Montsec American Monument တွင် ကုန်ဆုံးသည်။ rotunda ရှိ ကြီးမားသော မြေပုံသည် ထိုအရေးကြီးသော ပြင်သစ်နှင့် အမေရိကန် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ရောင်စုံဖြင့် သရုပ်ဖော်ထားသည်။
အောက်တိုဘာ 20
နက်နဲသော ကတုတ်ကျင်းများဖြင့် ဝန်းရံထားသော ဂျာမန်ခံတပ်ဆေးရုံတစ်ခုဖြစ်သည့် စိန့်မီဟီရယ်၏ စစ်မြေပြင်များက ထိုနေ့ကို လွှမ်းမိုးထားသည်။ Bavarian တူးတူးတစ်ခုသည် ဂျာမန်တပ်များ၏ ခံစစ်နေရာများတွင် ကွန်ကရစ်နှင့် သံများအသုံးပြုပုံကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဖော်ပြသည်။
တပ်ကြပ်ကြီး Charles S. Stevenson, Co. A., 314th Engineers, 89th Division, AEF, Olathe, Kansas မှ St. Mihiel Drive တွင် ၎င်း၏ အခန်းကဏ္ဍကို ဖော်ပြခဲ့ပြီး အလားတူ တူးဆွယ်နေသည့် တူးမြောင်းနှင့် ၎င်း၏ အကြောင်းအရာများကိုလည်း ရှာဖွေခဲ့သည်။
"ပြင်သစ် - စက်တင်ဘာ 18၊ 1918။ ချစ်လှစွာသောလူများ- ဤသည်မှာ St. Mihiel ကားမောင်းခြင်း၏ ခုနစ်ရက်မြောက်နေ့ဖြစ်ပြီး၊ ထူထပ်ပြီး ရွှံ့တောထဲတွင် ကျွန်ုပ်ထိုင်နေသည်ကို တွေ့လိုက်ရသည်၊ ကျွန်ုပ်သည် စားပွဲတစ်ခုအနေဖြင့် ဓာတ်ငွေ့မျက်နှာဖုံးကို ဒူးထောက်လျက်၊ သင့်ထံစာရေးလိုက်သည်။ ကျွန်ုပ်၏ပထမဆုံးစစ်ပွဲ၏ထိတွေ့မှုကိုဖြတ်ကျော်သွားခဲ့ပြီး အချို့သောအိပ်စက်ခြင်းဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် အကောင်းဆုံးခြေထောက်များတွင် မျက်ရည်များကျခြင်းထက် ပိုပြင်းထန်သောအရာမရှိပါ။
“အဲဒါက တစ်ချို့ကားမောင်းတာ။ စစ်ဆင်ရေးများစွာနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ကျွန်ုပ်တို့ လူသစ်များအတွက် သေးငယ်သည်မှာ တကယ့်တိုက်ပွဲဖြစ်သည်။ စက်သေနတ်များ၊ ရိုင်ဖယ်သေနတ်များ၊ ကျည်များ၊ လေယာဉ်ပျံများနှင့် တင့်ကားများ - သင်ဖတ်မိသမျှ - အဲဒါတွေအားလုံးကို ငါမြင်တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပထမလိုင်း (တိုက်ခိုက်ရေးပါတီ) ကို ဆယ့်နှစ်နာရီကြာ လိုက်လျှောက်ခဲ့ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံသည် “တိုက်ပွဲအပြီးတွင်” ပြန်လည်သုံးသပ်မှုတစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ဂျာမန် ကတုတ်ကျင်း အမျိုးမျိုး၊ ဆူးကြိုးတွေ ချည်နှောင်ထားတဲ့ အိမ်တွေ၊ သစ်ပင်တွေ မီးလောင်၊ နက်ရှိုင်းတဲ့ အပေါက်တွေ၊ စုတ်ပြတ်နေတဲ့ ရထားသံလမ်းတွေ၊ အေးချမ်းတဲ့ ပန်းခြံတွေ၊ ဒိုင်းနမစ် တံတားတွေကို တွေ့ခဲ့ရတယ်။ အပြန်လမ်းမှာ ဂျာမန်အကျဉ်းသား အမျိုးမျိုးက ကျွန်တော့်ကို ဖြတ်သွားတယ်။
“စက်တင်ဘာ 20၊ 1918 / ... ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားမောင်းခြင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ပြီးဆုံးသွားပါပြီ - ကျွန်ုပ်တို့၏ဌာနခွဲသည် မသက်သာသေးပါ။ ပြေးခြင်းသည် ပျော်ရွှင်စရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Boche က အဲဒါကို အနိုင်ယူပြီး မြန်မြန်ရိုက်တယ်။ အကျဉ်းသားအရေအတွက် အားလုံးကို ငယ်ငယ်ရွယ်ရွယ်နဲ့ မြင်နိုင်သလောက် ကောင်းကောင်းကျွေးမွေးတာ တွေ့ခဲ့တယ်။ ဂျာမန် စခန်းကို ဖြတ်သွား ပြီး သူတို့ စရိတ်ငြိမ်း စားဖို့ ကောင်းကောင်း ရတယ်။ သူတို့မှာ ယိုနဲ့ လက်ဖက်ရည်ကောင်းတွေ ရှိတယ် - သူတို့ရဲ့ ပေါင်မုန့်က မကောင်းသလို ကော်ဖီကလည်း မိုက်တယ်။ ဒါပေမယ့် hardtack ထက်တော့ အားလုံးက ပိုကောင်းပါတယ်။
“သူတို့ရဲ့ အရာရှိတွေရဲ့ ရပ်ကွက်တွေက ဇိမ်ခံထိုင်ခုံတွေ၊ ကော်ဇောကောင်းတွေ၊ မှန်ချပ်တွေ၊ ကုတင်ကောင်းတွေ၊ အကောင်းဆုံး မွေ့ယာတွေပါပဲ၊ ပရိဘောဂအားလုံးက အံ့သြစရာကောင်းတယ်။ သူတို့ရဲ့ ဆုတ်ခွာမှုမှာ အတော်လေး ရှုပ်ယှက်ခတ်နေခဲ့တာတော့ သေချာပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် သူတို့ရဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ သူတို့ ပြီးဆုံးသွားတာကတော့ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ထင်ရှားပါတယ်။”
အောက်တိုဘာ 21
WWI သီချင်းက "Paree ကိုတွေ့ပြီးရင် လယ်ထဲမှာ မင်းဘယ်လို ထိန်းထားရမလဲ" ဆိုတဲ့ သီချင်းပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးစဉ်တွင် Paree ကိုတွေ့ပြီးနောက် "သူတို့ကို နည်းပြမှာ ဘယ်လိုဆက်ထားရမလဲ" လို့ ပြောပြီး ပဲရစ်ကိုယ်တိုင်က အာရုံမပြောင်းဘဲ နောက်တနေရာအတွက်ပါ။ ပြင်သစ်စစ်တပ်ပြတိုက်နှင့် နပိုလီယံ၏အုတ်ဂူများပါ၀င်သော Les Invalides ၏ကျန်များကို ကောင်းစွာလည်ပတ်နိုင်ခဲ့သည်။ Legion of Honor ပြတိုက်သည် နှစ်ပေါင်းများစွာနှင့် ကျော်ကြားသူများထံမှ မယုံနိုင်လောက်အောင် ဆုများ ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။
အမေရိကန်စေတနာ့ဝန်ထမ်းတစ်ဦး၊ Ruth Emory၊ အမေရိကန်ကြက်ခြေနီ၊ စာရေးချုပ်၊ ပဲရစ်ဗျူရို၊ စစ်ဘက်ရေးရာဌာနက အိမ်တွင် ရေးသားခဲ့သည်-
"အင်္ဂါနေ့၊ မတ်လ 12 ရက်၊ 18 ရက် / တနင်္ဂနွေမနက် ရှစ်နာရီမှာ ငါဒီစာကို အပြည့်အ၀ဝတ်ပြီး မနက်စာစားနေတာ မင်းအံ့သြသွားလိမ့်မယ်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် နှိုးစက်တစ်ခုပြီးတစ်ခု ရှိသည်။ သောကြာညတစ်ညရှိသော်လည်း ဂျာမန်တို့သည် ပါရီသို့မရောက်ရှိမီ ပြန်မောင်းထုတ်ခံခဲ့ရပြီး ဆင်ခြေဖုံးများကိုသာ ဗုံးကြဲနိုင်ခဲ့သည်။ ဒီလိုနဲ့ မနေ့က ပေါက်ကွဲသံကြားတော့ ကျွန်တော် နိုးလာပြီး ရုံးကို သွားပြီး ည ၉း၃၀ လောက်မှာ သတိပေးချက် ထပ်ထွက်လာတယ် - သေချာတာကတော့ အားလုံးက နေ့ခင်းဘက် ဖောက်ခွဲရေးလို့ ထင်နေကြပြီး ပေါက်ကွဲသံတွေ ခဏခဏနဲ့ တနေကုန် လုပ်နေတယ်၊ အဲဒါ အမေရိကန်တွေ လုပ်ခဲ့တာ။ ပြင်သစ်ဆင်းရဲသားတွေဟာ မြေအောက်ရထားနဲ့ မြေအောက်ရထားတွေကို ဆုတ်ဖြဲပြီး အဲဒီမှာပဲ တနေကုန်နေခဲ့တယ်။ နေ့ခင်းငါးနာရီအထိ အချက်ပြမှုမှာ “ရှင်းပါတယ်” လို့ သိရပြီး ဒါဟာ လေကြောင်းတိုက်ခိုက်မှု မဟုတ်ကြောင်း သိရှိခဲ့ရပေမယ့် ဂျာမန်တွေက ပဲရစ်ကို သေနတ်အသစ်နဲ့ ပစ်ခတ်နေတာ (Paris Gun လို့ ခေါ်တဲ့ သေနတ်) မိုင်တစ်ရာ သယ်သွားသည် ။ မင်းဒီအကြောင်းတွေအကုန်ဖတ်ပြီးပြီထင်တယ်"
အောက်တိုဘာ 22-23
22 ရက်နေ့ တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ခရီးသွား 18 ယောက်အား အကြံဥာဏ်တောင်းပြီး ကျန်အဖွဲ့သည် ပါရီမှ မြောက်ဘက်သို့ အခြားဒေသနှင့် အခြားစစ်ပွဲတစ်ခုဆီသို့ ဦးတည်သွားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ပထမဆုံးမှတ်တိုင်မှာ ၁၉၄၄ ခုနှစ် ဇွန်လ ၆ ရက်နေ့ နံနက်အစောပိုင်းတွင် ဗြိတိသျှလေယာဉ်ပျံတပ်များပြုလုပ်ခဲ့သော Pegasus တံတားနှင့်အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ လေကြောင်းချီတပ်များသည် D-Day ကမ်းခြေများမှ ကုန်းတွင်းဆင်းလာသော မဟာမိတ်တပ်များကို ဖြတ်ကျော်နိုင်စေရန် တံတားနှစ်စင်းကို နဂိုအတိုင်း သိမ်းပိုက်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် နော်မန်ဒီကို မဟာမိတ်တပ်များကျူးကျော်မှုအတွင်း အကောင်းဆုံးသေးငယ်သည့် ယူနစ်လုပ်ဆောင်ချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြတိုက်ဧရိယာတွင် ထိန်းသိမ်းထားသော မူရင်းတံတားကိုလည်း ပြသထားရာ အလွန်ကောင်းမွန်သော ပြတိုက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဗြိတိန်နှင့် ကနေဒါကမ်းခြေများကို အမေရိကန်တပ်များ၏ Utah ကမ်းခြေများနှင့်အတူ သွားရောက်လည်ပတ်ခဲ့သည်။ 101st Airborne Division မှ Captain Dick Winters နှင့် Easy Company တို့၏ ကျော်ကြားသော လှုပ်ရှားမှုတွင် မတ်တပ်ရပ်ခဲ့ပါသည်။
Sainte-Mère-Église ရှိ ပြတိုက်ကောင်းများသည် အမေရိကန် ဝေဟင်မှ အဖြစ်အပျက်ကို အသေးစိတ်ကျကျ ပြောပြသည်။ အမေရိကန် ရိန်းဂျားစ်များ ဖမ်းဆီးထားသော နာမည်ကျော် Pointe du Hoc သို့ သွားရောက်လည်ပတ်ခဲ့ပါသည်။
အမေရိကန် နော်မန်ဒီ သုသာန်သို့ စိတ်လှုပ်ရှားစွာ လည်ပတ်သည့်နေ့ ပြီးဆုံးခဲ့သည်။ ဤစာရေးဆရာအတွက်၊ WWI တွင် အသတ်ခံရသော အမေရိကန် လက်ကမ်းကြော်ငြာ Quentin Roosevelt ၏ အကြွင်းအကျန်များကို ၎င်း၏အစ်ကိုဖြစ်သူ General Theodore Roosevelt Jr.၊ WWI စစ်ပြန်နှင့် D-ရှိ Utah ကမ်းခြေရှိ ၎င်း၏လုပ်ရပ်အတွက် ဂုဏ်ပြုဆုတံဆိပ် လက်ခံသူ ဤစာရေးဆရာအတွက် အလွန်ဆိုးရွားသောဆိုက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ နေ့။ ၁၉၄၄ ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် နှလုံးရောဂါဖြင့် ကွယ်လွန်ခဲ့သည်။
အောက်တိုဘာ ၂၄ ရက် နံနက်စောစောတွင် ပဲရစ်မြို့ရှိ Charles de Gaulle လေဆိပ်သို့ နည်းပြမှ ပြန်လာခြင်းသည် ကြီးကျယ်သော ခရီးစဉ်ကို ပြီးဆုံးစေခဲ့သည်။
